Анкерная вилка

Анкерная вилка входит в состав системы спуска часового механизма. Система спуска предназначена для преобразования вращательного движения колёс в колебательные движения маятника. В состав системы спуска так-же входит: полотно анкерного колеса, двойной ролик баланса. Анкерная вилка состоит:

1. Ось анкерной вилки - старые мастера называют её чиж.
2. Тело анкерной вилки - бывает одноплечная и двух-плечная.
3. Рожки - находятся в хвостовой части тела анкерной вилки.
4. Копьё - располагается ниже рожков точно по центру.
5. Палеты - находятся в пазах тела на плечах вилки.

Ось анкерной вилки изготавливается из стали как и все оси в часовом механизме. Она имеет самый маленький размер по отношению к другим осям механизма за что её и прозвали чиж. На ось напресованно тело анкерной вилки которое изготавливается из стали или латуни.

В пазы тела вставлены палеты изготовленные из синтетического рубина. Крепятся палеты при помощи специального клея который называется шеллак. Шеллак при нагревании растекается и заполняет щели между палетами и пазами тела анкерной вилки. При остывании шеллак затвердевает, что приводит к прочному крепление палет в пазах тела. Для того чтоб приклеить палеты с помощью шеллака существует специальный инструмент называемый жаровня.В хвостовой части тела анкерной вилки располагаются рожки и копьё. Рожки изготовлены как единое целое с телом, а вот копьё изготовленное из латуни и крепится к телу анкерной вилки методом запресовки.

Копьё предназначено для предотвращения выхода элипса из зацепления с рожками анкерной вилки так называемый заскок. ЗАСКОК это когда элипс находится не между рожками, а за пределами то-есть заскакивает за один из рожков анкерной вилки.
Подробнее о системе спуска можно узнать прочитав книгу В.Н. Беляева Анкерный спуск.