|
С маятником останавливаются
|
|
| ШевТар | Дата: Четверг, 10.11.2011, 18:10 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Удаленные
| Есть часы Янтарь с боем, разобрал, почистил, смазал, собрал - без маятника тикают пока завод не кончится. Привешиваю маятник - через 2-5 мин останавливаются...не могу понять, в чем дело? Подскажите, пожалуйста!
|
| |
| |
| krimskiy | Дата: Четверг, 10.11.2011, 21:12 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Удаленные
| Причин остановки часов может быть несколько, вопервых - возможна выработка на скобе маятника. Во вторых может быть глубокое зацепление скобы относительно ходового колеса. Ещё одной причиной может быть выработка отверстий в плате механизма. Для определения причины остановки ваших часов следует произвести ряд последовательных действий. Вопервых спустить пружину хода часов. Затем снять скобу и посмотреть на рабочую плоскость. Если на ней есть выработка, то её следует удалить. Удалить выработку на скобе можно плоским алмазным надфелем с последующей полировкой скобы на войлочном круге с применением пасты гои. Вовторых следует проверить как вращаются колёса. т.е. свободно ли они вращаются или с усилием. Для этого необходимо попробовать завести пружину барабана меньше чем на полоборота ивнимательно проследить как будет вращаться ходовое колесо. Если после остановки его оно начнет крутиться обратно значит с колёсами всё нормально. Если же при остановке движения колёс будет заметно что его как бы клинит или оно прекращает своё движение резко, значит причину надо искать в колёсной системе. Если колёсная система вращается нормально и скоба без выработки, то следует отрегулировать глубину зацепления скобы.
|
| |
| |
| ШевТар | Дата: Четверг, 10.11.2011, 21:32 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Удаленные
| Спасибо! проблему решил, внимательно почитав Ваш форум! дело оказалось в самом маятнике, который создавал однобокость хода. После экспериментов с положением линзы часы тикают без остановки!
|
| |
| |
| krimskiy | Дата: Четверг, 10.11.2011, 21:39 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Удаленные
| Если я правильно понял вы подняли линзу вверх? Если это так то часы будут спешить.
|
| |
| |
| ШевТар | Дата: Четверг, 10.11.2011, 21:48 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Удаленные
| не совсем. Линза оказалась несколько подвижна на стержне влево-вправо. И маятник после остановки занимал не строго вертикальное положение. После выравнивания проблема ушла. А пружинный подвес я уже отрегулировал, идут минута в минуту с интернетом)
|
| |
| |
| Вован7518 | Дата: Суббота, 03.12.2011, 21:39 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Удаленные
| Акуратнее спускайте пружину на часах с недельным заводом!!можно остаться без пальцев.
|
| |
| |
| ШевТар | Дата: Воскресенье, 11.12.2011, 18:50 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Вован7518) Акуратнее спускайте пружину на часах с недельным заводом!!можно остаться без пальцев.
Это точно! а еще я по неопытности так пружину спустил, что пришлось барабан разбирать и заново фиксировать пружину)
|
| |
| |
| Adriano | Дата: Воскресенье, 22.04.2012, 14:03 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Удаленные
| Доброго времени суток!У меня практически такая же проблема,только вот БЕЗ маятника часы не ходят,но вот когда скобу убираю,тогда механизм вращается. в чем может быть причина???
|
| |
| |
| krimskiy | Дата: Воскресенье, 22.04.2012, 16:00 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Удаленные
| Доброе, немножко не понял вопрос, куда вы убираете скобу и какой механизм вращается? Если вы снимаете скобу, то будут вращаться колёса, потому что скоба держит колёсную систему. При отводе скобы в лево или вправо будет проскакивать зуб колеса.
|
| |
| |
| Adriano | Дата: Воскресенье, 22.04.2012, 16:07 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Удаленные
| Да,именно так и происходит,как вы и написали.Вот как мне можно отрегулировать это все самостоятельно,чтобы они начали ходить?
|
| |
| |
| krimskiy | Дата: Воскресенье, 22.04.2012, 16:26 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Удаленные
| Прежде всего вы должны убедиться, что нет выработок от ходового колеса на плоскостях импульса скобы (это продольная канавка на наружной плоскости), так же убедиться в том что механизм часов не имеет выработок, чистый и имеет свежую смазку. Для регулировки скобы используются винты, которые крепят мост скобы. Отпустив винты крепления моста вы можете изменять глубину зацепления скобы. С помощью этих винтов вы можете добиться правильной работы скобы.
При правильно отрегулируемой глубине зацепления зуб ходового должен падать приблизительно на расстояние 1/3 длинны плоскости импульса скобы. Так же зубья колеса не должны проскальзывать когда скоба находится в каком либо крайнем положени или посередине.
|
| |
| |
| Adriano | Дата: Воскресенье, 22.04.2012, 16:30 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Удаленные
| Спасибо за информацию=) буду пробовать,рассматривать =) я надеюсь если у меня возникнут вопросы,то вы мне на них ответите=)
|
| |
| |
| krimskiy | Дата: Воскресенье, 22.04.2012, 16:34 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Удаленные
| Обязательно.
|
| |
| |
| badboy2001 | Дата: Четверг, 27.06.2013, 14:02 | Сообщение # 14 |
|
Группа: Удаленные
| Добрый день. Купил часы Kronen&Söhne KS60 с маятником. (думается мне что подделка, хотя на оф сайте фирмы цены схожие). Так вот через месяц они встали и секундная стрелка останавливается через каждую "+" минуту "-". Почему так? Что можно сделать? может я что-то неправильно делал (1-е часы с маятником)? Заводил вращая головку на примерно 30 оборотов. Начали ходить и остановились, покачивал, всё равно стоят. Заводную головку повернёшь на миллиметр - опять пошли и затем встали через неск минут.
|
| |
| |
| krimskiy | Дата: Пятница, 28.06.2013, 23:37 | Сообщение # 15 |
|
Группа: Удаленные
| badboy2001, Добрый день. В первую очередь я бы посоветовал вам обратиться в то место где вы приобрели часы. При покупке часов, вам должны были выдать гарантийный талон, вот с этим талоном и обратиться к продавцу. Если вы не роняли часы и не вскрывали их, то вам должны их обменять или устранить неисправность. Если вам не давали гарантийный талон, то следует узнать где в вашем городе есть сервисный центр по ремонту таких моделей часов и обратиться туда, либо в часовую мастерскую.
Цитата (krimskiy) Заводную головку повернёшь на миллиметр - опять пошли и затем встали через неск минут.
При полном заводе пружины не стоит пытаться заводить часы больше положенного, можно сорвать пружину или сломать вал. Если вы пользовались часами в течении месяца и они исправно работали, то почему вы считаете что вы сделали что-то не так, ведь в течении месяца вы всё делали правильно. Вероятнее всего причиной остановки ваших часов является падение механизма, более точно можно определить только при визуальном осмотре механизма специалистом.
|
| |
| |
